耐腐蚀离心泵中常用的密封橡胶圈材质（普通橡胶耐碱吗）

耐腐蚀离心泵中常用的密封橡胶圈材质（普通橡胶耐碱吗）

经常会听到一些客户的反馈：客户现场使用的耐腐蚀离心泵泵体材质未被腐蚀，但是泵体各部件的结合处却是出现渗漏情况。像这样的状况，一般是各部件之间的密封橡胶圈出现了问题，要么是未安装到位，要么就是被腐蚀了。
 
耐腐蚀离心泵橡胶密封所使用的材料有三种：NBR，EPDM和VT材料。这三种材料都是耐腐蚀的橡胶材料。
1- 1  NBR材料又叫丁晴橡胶，是丁二烯和丙烯晴的共聚体。这种化工材料的优点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，耐热性良好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。主要用在液压润滑系统。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，韧性及弹性较低，耐酸性（科奕凯智能泵：www.kykznb.com）差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。使用温度范围：59℃~121℃。主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。VITON材料简称VT又叫六氟橡胶，优点是耐老化，耐油，耐磨，用在密封圈比较多。耐酸碱,耐大部分油及溶剂（酮、酯类除外），耐臭氧性均佳,一般广泛用于汽机车、乙等品, 化工厂之密封件,使用温度范围-20℃～260℃, 低温要求使用时有耐低温型可选特殊VT材料，用能适用到-40℃，但是价格更高。相对于NBR材料VT材料的耐酸碱性更强，但是其耐寒性则不良，而且价格比NBR材料要高出不少;VITON是燃油系统密封件和胶管，O－型圈，轴密封，膨胀节及垫片的特别适合的氟弹性体。任何材料都不会是万能的，对于泵体材料的选择要匹配适合的o型环材料，这样才能达到使用效果的性价比。一般pp材料的泵体匹配NBR 材料的o型环即可，而PVDF材料的泵体只能匹配VT材料的o型环。这样在保证泵体能够承受液体酸碱度和密封性的情况下，价格低，从而使产品性价比达到高。
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